
חמד סייף אל-שמסי, התובע הכללי של איחוד האמירויות, מונה לעמוד בראש חקירת ניסיון הפיגוע בטיסת 'פליי דובאי', כך על פי דיווחים של הפרשנית סמדר פרי ב'ווינט'. החקירה מתנהלת בסודיות מוחלטת בהשתתפות גורמי מודיעין בינלאומיים.
בכיר באבו דאבי אישר בשיחה שהובאה ב'ווינט' כי במסגרת החקירה הסודית, אנשי מוסד ומומחי תעופה ישראלים הגיעו בחשאי לאבו דאבי ולוקחים חלק פעיל בחדר החקירות. לצדם פועלים גם גורמים בכירים מהמודיעין הסעודי, העומאני ולפחות שני נציגים מארגוני הביון של ארצות הברית.
תוכנית להתרסק על מגדלי עזריאלי
במוקד החקירה עומד טייס המשנה של המטוס, ממם אל-המאמי בן 29. מהחקירה עולה כי אל-המאמי נשא תוכנית זדונית: הוא לא כיוון רק לגרום לתאונת מטוס בשמי הארץ, אלא תכנן להתרסק על בניין רב-קומות בישראל – בדומה למתקפת 11 בספטמבר על מגדלי התאומים בניו-יורק. היעד המרכזי שסומן היה מגדלי עזריאלי בתל אביב.
למרות שעבד בחברת 'פליי דובאי' שמונה חודשים בלבד, אל-המאמי הספיק להגיע לישראל עשרות פעמים, כולל ימים ספורים לפני סיכול המזימה. תוכניתו כללה את ניטרולו של הטייס ההודי שלצדו, השתלטות על ההגה והטסת המטוס ישירות אל תוך לב הארץ. רק "נס גמור", כפי שמגדירים זאת גורמי מקצוע, מנע אסון רב-ממדי.
הפרשה מציפה שאלות קשות על מחדלי אבטחה אזוריים. כפי שמציינת פרי ב'ווינט', אל-המאמי פוטר בעבר מחברת 'עומאן אייר' בבירה מסקט לאחר שנתפסו ברשותו חומרים בעלי אופי קיצוני. אולם, עומאן הסתפקה בסילוקו מבלי להעביר את המידע לרשויות באבו דאבי או לגורמים אחרים, והוא נקלט ללא בדיקה מעמיקה בחברת התעופה של דובאי.
מחדל נוסף רובץ לפתחן של הרשויות בישראל. למרות שלישראל אין קשרים רשמיים עם עומאן, המטוסים וצוותיהם נדרשים לעבור סינון קפדני. חברות תעופה זרות מחויבות להעביר מראש את רשימות אנשי הצוות הנוחתים בנתב"ג, אך במקרה זה נורת האזהרה לא נדלקה, וזהותו של טייס המשנה וקורות חייו הבעייתיים – הכוללים גם פרק זמן מחשיד בסוריה ובדיקות הקשורות לאל-קאעידה – עברו מתחת לרדאר. באבו דאבי מודים בגלוי כי מדובר ב"פשלה חמורה מאוד", בין היתר על רקע המחסור העולמי החמור בטייסים שמוביל לסינון מקל מדי.
החוקרים באבו דאבי אינם מתכוונים לעבור על סדר היום. כפי שמדווחת סמדר פרי ב'ווינט', המקור הבכיר באמירויות התחייב כי עם סיום החקירה, ועל אף שבפועל לא נהרגו נוסעים, יגזר על אל-המאמי עונש מוות (הוצאה להורג). המטרה היא להעביר מסר חד-משמעי ומרתיע לכל מי שסייע, מימן או צייד את המחבל בחומרים וברעיונות. באמירויות מבהירים חד-משמעית: לא יהיו הקלות, ולא תהיה חנינה.

כזכור, האירוע התרחש בטיסה מדובאי לישראל, כאשר טייס המשנה העומאני תקף את הקברניט ההודי סמית מאצ'צ'אר בגרזן החירום שבתא הטייס והחל לצלול עם המטוס לעבר האדמה. הקברניט הפצוע הצליח לפתוח את דלת תא הטייס, מה שאפשר לארבעה נוסעים ישראלים - יניב חיון, ד"ר שותא מוסאייב, צביקה מנס ואסף רג'ואן - להסתער פנימה ולהשתלט על התוקף.
ראש הממשלה בנימין נתניהו מסר עדכון על החקירה וחשף כי "ככל שהזמן עובר התמונה מתבהרת - המפגע עבר הקצנה אסלאמיסטית. הוא בא לרסק את המטוס על נוסעיו". נתניהו הוסיף: "אנחנו מבררים בחקירה אם הוא נשלח, ומי ששלח אותו ישלם מחיר כבד מאוד".










0 תגובות