רגעי מתח ובהלה חוו היום (שני) בשעות אחר הצהריים נוסעים רבים בתחנת הרכבת בנמל התעופה בן גוריון, כאשר סדרת פיצוצים עזים הדהדה בתחנה וגרמה לשיבושים חמורים בתנועת הרכבות.
על פי בדיקה ראשונית של נסיבות האירוע, מקור התקלה היה בלון הליום שהתעופף באזור הרציפים ונגע בכבלי החשמל העליונים המספקים חשמל לרכבות. המגע גרם לקצר חשמלי חמור ולפיצוצי משנה עזים שהרעידו את התחנה.
נוסעים שנכחו במקום תיארו סצנות מבהילות. לפי עדויות שפורסמו ב-Ynet, מיד לאחר שהרכבת עצרה בתחנה נשמעו מספר פיצוצים חזקים ורצופים, שלוו בהבזקי אור עזים כתוצאה מהקצר החשמלי.
תוך רגעים ספורים, כבל החשמל של רכבת במסילה סמוכה נקרע מעוצמת הקצר ונפל לקרקע. המערכות החשמליות בתחנה ובקרונות הפסיקו לפעול, מערכות המיזוג כבו והותירו את הנוסעים בחום, וצוותי החירום הורו על פינוי מיידי של כל הנוסעים מהרציפים אל אולם הנוסעים והטרמינל.
בעקבות קריעת כבל החשמל והסכנה שנוצרה, נרשמו שיבושים בלוחות הזמנים של רכבת ישראל באזור. רציפים מרכזיים נסגרו לתנועה לצורך תיקון התשתית שנפגעה, ורכבות רבות נאלצו לעצור באמצע המסלול ללא יכולת להמשיך.
כך למשל, רכבת עמוסה נוסעים שיצאה מירושלים לכיוון הרצליה נתקעה במשך זמן ממושך ללא חשמל ומיזוג במרחק קצר מתחנת נתב"ג, עד שהנהלת הרכבת החליטה להחזיר את הקרון כולו בחזרה לתחנת המוצא בירושלים, כך על פי דיווח של נוסע ב-Ynet. נוסעים רבים שחששו מעיכובים ממושכים נאלצו לנטוש את תחנת הרכבת ולחפש אמצעי תחבורה חלופיים כגון אוטובוסים ומוניות.
מטעם רכבת ישראל נמסר כי מדובר בתקלה נקודתית הנמצאת בטיפול צוותי הטכנאים, תוך הדגשה כי תחנת נתב"ג לא פונתה כליל, התנועה לא הופסקה לחלוטין והתחנה ממשיכה לפעול לצד עיכובים נקודתיים.
אולם, מאחורי הקלעים עולים קולות מדאיגים. גורם בכיר ברכבת ישראל הגיב בחרדה לאירוע ואמר ל-Ynet כי בכל פעם מחדש רק נס גלוי מונע אסון קטלני רב נפגעים. לדבריו, "כולם יודעים שגם ניסים גלויים נגמרים ביום בהיר אחד. שוב יחפשו שעיר לעזאזל להאשים. האסון יגיע רק התאריך לא ידוע".
0 תגובות